เหล็กทนต่อการกัดกร่อน Q400NQR1 Q450NQR1 Q500NQR1

ชนิดการชำระเงิน:L/C,T/T,D/P,D/A

Incoterm:FOB,CFR,CIF,EXW

สั่งขั้นต่ำ:10 Metric Ton

การเดินทาง:Ocean,Land

ท่าเรือ:Qingdao,Tianjin,Shanghai

$860≥10Metric Ton

คุณสมบัติของผ�...
ความสามารถในก�...
บรรจุภัณฑ์ และ...

คุณสมบัติของผ�...

หมายเลขรุ่น: Q400NQR1 Q450NQR1 Q500NQR1

แบรนด์: หีบ

มาตรฐาน: GB

สถานที่กำเนิด: ประเทศจีน

สายพันธุ์: แผ่นเหล็ก, เหล็กม้วน

กระบวนการผลิต: รีดร้อน

การรักษาพื้นผิว: สังกะสี, เคลือบ

ใบสมัคร: จานคอนเทนเนอร์

เหล็กพิเศษ: แผ่นเหล็กความแข็งแรงสูง

ความอดทน: ± 1%

ประเภท: เหล็กแผ่นรีดร้อน, แผ่นเหล็ก

บริการประมวลผล: การดัด, เชื่อม, ตกแต่ง, การตัด, เจาะ

ใบสมัคร: Steel for urban rail transit

Processing Service: Bending Welding Decoiling Cutting Punching

ความสามารถในก�...

บรรจุภัณฑ์: แพ็คเกจ Seaworthy มาตรฐาน

การเดินทาง: Ocean,Land

สมุฏฐาน: จีน

สนับสนุน: 5000 tons per month

ท่าเรือ: Qingdao,Tianjin,Shanghai

ชนิดการชำระเงิน: L/C,T/T,D/P,D/A

Incoterm: FOB,CFR,CIF,EXW

บรรจุภัณฑ์ และ...

หน่วยงาน ที่ขาย:

Metric Ton

ชนิดของแพคเกจ:

แพ็คเกจ Seaworthy มาตรฐาน

ตัวอย่างรูปภาพ:

เหล็กที่ทนต่อการกัดกร่อนในชั้นบรรยากาศสูงและมีความแข็งแรงสูงสำหรับยานพาหนะทางรถไฟ

ตามความต้องการของการพัฒนาอุตสาหกรรมการขนส่งทางรถไฟในปี 2546 จีนเป็นคนแรกในประเทศจีนที่พัฒนาขดลวดเหล็กที่มีความแข็งแรงสูงเป็นพิเศษด้วยความแข็งแรงของผลผลิต Q400NQR1, Q450NQR1， Q500NQR1 และ Q550NQR1 MPA ชุดผลิตภัณฑ์เหล็กที่มีสภาพภูมิอากาศสูงนี้ผลิตโดยใช้กระบวนการ TMCP ที่ประหยัดและมีลักษณะของความแข็งแรงสูงความเหนียวสูงการเชื่อมง่ายและการขึ้นรูปได้ง่าย ในขณะเดียวกันก็มีความต้านทานการกัดกร่อนในบรรยากาศที่ดีมากและความต้านทานต่อสภาพอากาศนั้นมากกว่าสองเท่าของเหล็กโครงสร้างธรรมดาซึ่งขยายอายุการใช้งานของยานพาหนะอย่างมาก นอกจากนี้เรายังได้พัฒนาวัสดุการเชื่อมและเทคโนโลยีการเชื่อมเช่นสายเชื่อมและแท่งเชื่อมเพื่อให้ตรงกับมันซึ่งถูกนำไปใช้เป็นชุดในอุตสาหกรรมรถไฟ

ในปี 2546 ผลิตภัณฑ์ได้รับการประเมินโดยกระทรวงรถไฟและรวมอยู่ในมาตรฐานอุตสาหกรรมรถไฟและได้รับการส่งเสริมทั่วประเทศ ผลิตภัณฑ์ได้รับรางวัลที่สองของรางวัลวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีสมาคมวิจัยวัสดุจีนปี 2548

ชุดของเหล็กผุกร่อนที่มีความแข็งแรงสูงนี้ถูกนำมาใช้ในปริมาณมากในการผลิตรถไฟอีมูรถไฟรถไฟชิงไห่-ทิเบตรถไฟรถไฟข้ามเมืองและรถยนต์ขนส่งสินค้าทางรถไฟ

Grade	C	SI	Mn	P	S	Cu	Cr	Ni
Q400NQR1	≤0.12	≤0.75	≤1.10	≤0.025	≤0.008	0.20-0.55	0.30-1.25	0.12-0.65
Q450NQR1	≤0.12	≤0.75	≤1.50	≤0.025	≤0.008	0.20-0.55	0.30-1.25	0.12-0.65
Q500NQR1	≤0.12	≤0.75	≤2.0	≤0.025	≤0.008	0.20-0.55	0.30-1.25	0.12-0.65
Q550NQR1	≤0.16	≤0.75	≤2.0	≤0.025	≤0.008	0.20-0.55	0.20-1.25	0.12-0.65

PS: เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพของเหล็กองค์ประกอบการติดตามเช่น V, NB, TI และอื่น ๆ

ข้อกำหนดที่มีอยู่แผ่นเหล็กรางรถไฟในเมือง

Steel Grade	Finished product thickness (mm)	Finished product width (mm)	Application
Q400NQR1	2~20	900~1800	Used for producing high-performance railway carriages, welded steel structures, etc.
Q450NQR1	2~20	900~1700
Q500NQR1	2~16	900~1700
Q550NQR1	2~16	900~1700

การก่อสร้างระบบการขนส่งทางรถไฟในเมืองต้องใช้มาตรฐานที่สูงมากสำหรับการเลือกเหล็ก ความแข็งแรงและความทนทานสูงเป็นลักษณะหลักของเหล็กคุณภาพสูง คุณลักษณะเหล่านี้จะต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าโครงสร้างแทร็กสามารถทนต่อการโหลดหนักและการใช้ความถี่สูงเป็นเวลานาน เกรดเหล็กที่ใช้กันทั่วไป ได้แก่ Q400NQR1, Q450NQR1, Q500NQR1, Q550NQR1 ฯลฯ เหล็กคอร์เทนเหล่านี้มีความต้านทานแรงดึงที่ยอดเยี่ยมและความต้านทานต่อความเหนื่อยล้า